Gripy 710 2.0

UKSZTAŁTOWANE PRZEZ NAUKĘ. STWORZONE DLA KOMFORTU.

Potwierdzone laboratoryjnie wsparcie, które poprawia każdą jazdę.
SQlab 710 2.0 to nie tylko zwykły chwyt – to wolność, komfort i beztroska jazda na rowerze w każdej sytuacji. Zaprojektowany dla tych, którzy traktują kolarstwo jako ważną część swojego aktywnego stylu życia i nie zamierzają iść na kompromisy w kwestii komfortu.

Wszechstronny towarzysz każdej jazdy

Doświadcz czystej radości z jazdy – niezależnie od tego, dokąd zaprowadzi Cię trasa:

Z miasta za miasto: Poranne dojazdy do pracy, relaksujące wieczorne wycieczki nad jezioro – dzięki maksymalnemu komfortowi chwytów 710 każda jazda będzie przyjemnością.

Przygoda wzywa: Niezależnie od tego, czy to bikepacking, długie wyprawy, czy płynne szlaki – 710 2.0 wesprze Cię na każdym kilometrze swoją niezawodnością i komfortem.

Więcej radości z każdej jazdy: Przemyślana ergonomia gwarantuje niezakłóconą przyjemność z jazdy. Ciesz się każdą trasą bez obaw o swoje dłonie.

Gripy SQlab 710 2.0 oferują idealną równowagę pomiędzy komfortem, ergonomią a kontrolą – to uniwersalny towarzysz na każdą jazdę.

!!! Uwaga: w przypadku chwytów 7OX (w przeciwieństwie do innych chwytów SQlab) zaleca się wybrać rozmiar o jeden mniejszy niż wynik po zmierzeniu. Wynika to z dość ekstremalnego użytkowania tego typu chwytów (enduro/downhill) a większy rozmiar mógłby powodować dyskomfort podczas uderzeń!!!

Profilowany kształt

Kierownice i chwyty są zazwyczaj cylindryczne, ponieważ jest to najprostsze rozwiązanie. Jednak nasze palce podczas zaciskania dłoni nie przybierają kształtu walca, lecz raczej sześciokąta. Dlatego dłoń ma tendencję do ześlizgiwania się z okrągłej powierzchni, a za to znacznie lepiej chwyta kanciaste i profilowane przedmioty.

W naszym laboratorium przeprowadzamy szczegółowe pomiary nacisku, aby móc ocenić właściwości ergonomiczne naszych chwytów.

Analizując rozkład nacisku i przykładanej siły podczas użytkowania, potrafimy zidentyfikować optymalne punkty styku oraz potencjalne punkty ucisku, co pozwala nam lepiej zrozumieć, jak nacisk rozkłada się na dłoni rowerzysty.

Te precyzyjne pomiary pozwalają nam nieustannie udoskonalać nasze projekty i dostarczać produkty, które spełniają najwyższe standardy ergonomii oraz satysfakcji użytkowników.

Analiza rozkładu nacisku

W naszym teście porównawczym nacisku pomiędzy chwytem SQlab 710 a tradycyjnym chwytem MTB bez skrzydełka, wyniki ujawniły znaczące różnice.

Tradycyjne szczyty nacisku
Tradycyjne okrągłe chwyty wywierają ekstremalnie wysoki nacisk na zewnętrzną stronę dłoni. Mała powierzchnia styku wynikająca z okrągłego kształtu, w połączeniu z cienką warstwą gumy, prowadzi do powstawania wyraźnych punktów szczytowego nacisku. Może to wywoływać ból uciskowy, który prowadzi do podrażnienia nerwu łokciowego. Długotrwałe podrażnienie nerwu łokciowego powoduje z kolei drętwienie małego i serdecznego palca.

Gripy SQlab 710 – redukują nacisk
W przeciwieństwie do nich, chwyty SQlab 710 dysponują płaską powierzchnią styku oraz wyjątkowo miękkim materiałem o doskonałych właściwościach amortyzujących, które znacznie obniżają poziom nacisku – osiągając tym samym zupełnie nowy poziom komfortu dla chwytów

Dostosuj chwyt do swoich potrzeb

Dla większego komfortu
Innerbarends® (wewnętrzne rogi) można łatwo zamontować w miejsce pierścieni zaciskowych, co pomaga odciążyć ramiona, barki i plecy dzięki ergonomicznie skorygowanej pozycji.

Dodatkowe bezpieczeństwo
Grip jest kompatybilny z uchwytem na lusterko, co zwiększa bezpieczeństwo w ruchu miejskim lub na dłuższych trasach. To przemyślane rozwiązanie umożliwia łatwą instalację i poprawia widoczność na drodze.

SQlab 710 2.0 jest częścią naszej nowej serii chwytów, która wyróżnia się unikalną koncepcją: trójwymiarowym wzrostem. Obwód chwytu, długość i wielkość skrzydełka różnią się w zależności od rozmiaru – dla ergonomicznego dopasowania, które idealnie leży w dłoni. 710 2.0 łączy odciążające zalety chwytu ze skrzydełkiem ze sportowym kształtem – nie ograniczając przy tym swobody ruchów ani dynamiki jazdy na szlaku. Oznacza to, że chwyt pozostaje przyjemnie bezpośredni i zapewnia pełną kontrolę nawet podczas aktywnej jazdy.